运输市场混乱。每个去外贸和跨境电商的人都知道有多少航运问题。货运代理也是如此。客户每天最频繁的询问都是关于海运的问题,因为毕竟海运很受欢迎,大货走海运会便宜很多。~下面,Baiyun.com将为大家整理大部分的出货问题。
1、及时通知有关船公司及其代理。
2、及时向法院申请公示催告。
3、一般而言,单据丢失不应影响压港,因为收货人有义务收货并不能据此拒绝卸货;承运人同样不能以收货人无正本提单为由拒绝卸货,尽管其有权拒绝放行货物。
4、邮政快递公司应负何种责任,目前的法规赋予其几近免责的待遇。
5、银行出具保函只要保函措辞具体全面,一般不会有风险。
6、申请无单放货,若提单在托运人结汇后丢失,货物的所有权已转移到善意的提单持有人手中。
答:可以选择在中转港申请卸货,申请转船到其他港口(目的港附近),会产生额外费用。
答:主提单一般是指该目的港的收货人在银行担保下提货。虽然这是无单发货,但也是默认的做法。严格来说,是船公司的责任。你可以向船公司询问货物的信息,并向船公司索赔。
HOUSE BL可能更难。一般来说,他们会在货运代理的提货单和船公司的提货单上为你签字,然后在目的港把货物交给你。在这种情况下,国外收货人指定的货代通常会这样做,因此需要与直接为您预订舱位的货代进行协商、追究责任、索赔。
答:压港1-2周是正常的,除非有特殊情况,比如战争、政治、拥堵等不可抗力,也有可能压这么久,督促其提前安排好二次船。
答:制作单证-取件-报关-出口运输-退单-收汇-核销
答:一般不正确的发票和装箱单不能修改,只能修改报关单预录单。
如有超量或短缺,让理货公司出具理货证明并附上港区证明,即可办理修改!同时,我们需要更改航运公司的提单。
a:首先明确责任,看你的货物是否敏感,是否有特殊的储存要求,提单上是否有相应的要求。其次,要看是否是不可抗力。如遇战争、海盗、飓风、港口拥堵,属于不可抗力。最后,看损害是否在保险理赔范围内。如果现在,直接去保险公司办理理赔手续,剩下的由保险公司和船公司协商。尽量避免与船公司直接谈判。
国际海运(整柜海运 拼箱海运 非洲海运 美国海运 欧洲海运 中东海运 东南亚海运 越南海运 台湾海运 马来西亚海运 泰国海运 印尼海运 印度海运 巴基斯坦海运 澳大利亚海运 新西兰海运 危险品海运 化工品海运等;