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马士基船司连发三条!新一波涨价爆舱来袭!

5月本是国际海运市场的传统淡季,但今年4月底以来欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数,部分航线运价暴涨近50%,“一箱难求”局面再次出现。

央视财经也报道了这一现象。近期多家船公司发布涨价函,对主要航线的费率进行了上调,如今,亚洲至拉美个别地区航线的运价,已从此前的每40英尺箱2000多美元,暴涨至9000至10000美元,欧洲、北美等航线运费几乎翻番。 

船司连发三条涨价通知!

5月20日,马士基连发三条涨价公告,具体如下:

  • 征收华东港口至柬埔寨西哈努克港旺季附加费

马士基将从2024年5月29日起,对从华东港口至柬埔寨西哈努克港的集装箱征收旺季附加费(PSS),新的收费标准为每集装箱200美元,适用于所有干货集装箱、冷藏集装箱和45尺集装箱。

  • 征收至非洲多国的旺季附加费

马士基将实施新的旺季附加费(PSS),生效日期为6月1日至24日。适用范围包括中国、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、蒙古、中国澳门、马来西亚、菲律宾、新加坡、中国台湾、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南,至博茨瓦纳、科摩罗群岛、莱索托、马达加斯加、毛里求斯、马拉维、莫桑比克、塞舌尔、斯威士兰、南非、赞比亚、津巴布韦的所有集装箱。

20尺集装箱为1000美元、40尺和45尺集装箱为2000美元、40尺干冻柜为1000美元。另外,越南和中国台湾的生效日期为7月1日至24日。

  • 征收至中东多国的旺季附加费

马士基将从2024年6月1日起,提高从文莱、中国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、南部、老挝/缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶,至阿拉伯联合酋长国、巴林、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔的旺季附加费 (PSS)。

20尺干货和冷藏集装箱为1000美元、40尺干货和冷藏集装箱为1250美元。另外,中国台湾将于6月15日起开始生效。

业内人士认为本轮运价上涨主要受到多方面因素的影响。

首先,红海危机依然重要原因,由于绕行而导致航行距离和成本增加,船公司为应对运力不足而采取停航措施,进一步提升了运价。

除此之外,集装箱短缺、港口拥堵、全球需求恢复引起的运输需求增加,也对运价产生了影响。预计短期内运费仍将在高位震荡。

国际海运(整柜海运 拼箱海运 非洲海运 美国海运 欧洲海运 中东海运 东南亚海运 越南海运 台湾海运 马来西亚海运 泰国海运 印尼海运 印度海运 巴基斯坦海运 澳大利亚海运 新西兰海运 危险品海运 化工品海运等;

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